决战中东，印度的海洋工程能力也不容小觑

沙特阿美的萨法尼亚油田是世界上最大的海上油田，目前该油田的原油产量约为130万桶/日。沙特计划到2027年将该国最大可持续产能提高到1300万桶/日。作为该计划的一部分，沙特阿美将在萨法尼亚油田进行大规模扩建，扩建项目的合同额约50亿美元。但据报道，沙特阿美竟然计划将这么庞大的项目合同授标给印度的Larsen&Toubro公司，而没有给TechnipFMC、McDermott、Saipem、Subsea 7等西方发达国家的海洋工程公司，这让我深感意外。

大多数中国人对印度的印象仍停留在人满为患的火车、肮脏的城市和乡村以及恒河边焚烧尸体的画面。然而，当我了解到L&T公司中标萨法尼亚油田扩建项目后，我特意查阅了印度海洋工程行业的实际情况，发现这种印象并不完全符合事实。实际上，我们不能低估印度，因为印度未来将成为中国最重要的竞争对手之一。与韩国、日本和菲律宾相比，印度对中国构成的威胁更大。因此，我们需要认真对待印度这个新兴的竞争对手。

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真实的印度

印度的人口优势。印度现在已经超过中国，成为全世界第一大人口国家，而且印度的年轻人多，人口红利大，这一点恰恰与中国目前的人口特色形成鲜明的对比。这种人口优势未来将会发挥极大的作用。印度有良好的国际环境。在美国打压中国的前提下，印度受到了美国等西方国家以的重视，对中国禁止的一些的技术而对印度大开绿灯，为印度的腾飞创造了机会，印度成了西方国家对付中国的一个杀手锏。印度经济正处于高速发展阶段。在全球经济萎靡的情况下，印度仍保持七到八个百分点的增长，这是非常罕见的，世界经济发展中独树一帜。2023年印度股市迈向史无前例的八年连涨，SENSEX30指数累计涨18.74%，Nifty 50涨19.42%。从市值来看，印度股市市值突破4万亿美元大关，自2020年3月低点来算总市值增长了约两倍，而我们的大A还在进行3000点保卫战。    印度的人才优势。印度受的是英语教育，在美国硅谷，有大量的印度科技人才，在世界一些领导阶层，包括英国首相，美国的副总统以及一些公司的高管，都有印度人的影子，这也为印度的发展奠定了很厚的实力。印度是一个实用主义的国家。印度不空谈理想，不搞主义，着重眼前利益。在俄乌战争中西方国家禁运俄罗斯石油的时候，印度却从俄罗斯大量的囤积石油，然后高价卖给西方国家，赚取高额利润。同时游走在俄罗斯和西方阵营之间，在一些仿制药品方面更是明目张胆以国家的名义进行开发模仿，对于外资在印度投资也是处罚极高，绝不手软。

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印度海洋工程行业现状

印度是一个拥有广阔海岸线的国家，拥有丰富的海洋资源和潜力。印度海洋工程行业行业涵盖了海上石油开发、海底管道建设、海洋风电、海洋勘探等多个领域。在过去几年取得了显著的发展，并逐渐成为全球海洋工程市场的重要参与者之一。其中Larsen & Toubro公司是印度最大的工程、技术、制造和建筑公司。成立于1938年，总部位于印度孟买。从事EPC项目、高科技制造和服务，在全球 50 多个国家/地区开展业务。海洋工程只是L&T公司其中的一个领域，他们在海洋工程领域有一定的发展和实力，如印度GSPC KG-DWN-98/2水下开发项目、以及印度海军L&T构建的船坞等。L&T公司目前拥有LTS 3000和LTB 300 两艘主作业船。    
LTS 3000是一艘重型起重铺管船，已成功安装了120多个海上结构物（导管架，组块等），并在印度，马来西亚，印度尼西亚，缅甸，越南和中东的各个油田铺设了超过320公里的海底管道。

LTS 3000船舶参数如下：

LTB 300是一艘专为适应于中东、印度和东南亚市场建造的铺管船。该船在铺设水深为60米至90米的海底管道方面拥有丰富的经验。    

LTB 300船舶参数如下：

根据对L&T公司的两艘主作业船舶能力的评估，综上所述，可以得出以下结论：LTS 3000船的能力与蓝疆船相当，而LTB 300船的船舶能力与BH109船接近。因此，可以认为L&T公司的海上施工能力与二十年前的海油工程同期水平相当。平心而论，印度海洋工程公司在装备方面相对较弱，其装备技术和装备水平与世界先进海洋工程公司相比较为落后，但近几十年，全球海洋工程行业并没有进行颠覆性的创新，伴随着印度经济的高速发展，这种差距将会越来越小。

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在中东市场，印度海洋工程VS中国海洋工程优劣势分析

优势分析1. 成本优势：印度海洋工程公司相对中国海洋工程来说，人力成本更低，这使得他们在中东市场上具有一定的竞争优势。2. 灵活性：印度海洋工程公司通常规模较小，能够更快地响应客户需求，提供个性化的服务，这也是他们在中东市场上受到欢迎的原因之一。   3. 语言优势：印度海洋工程公司多数员工能够流利地说英语，这使得他们在与中东客户进行交流和合作时更加便利。劣势分析

1. 技术水平：相比于中国海洋工程，印度海洋工程公司在技术水平方面有一定差距，尤其是在海洋工程领域的关键技术方面。这使得他们在某些高难度项目中难以胜任。2. 品牌知名度：相比于中国海洋工程，在中东地区印度海洋工程公司的品牌知名度不如中国海洋工程。这使得他们在争夺项目时面对更多的竞争对手。3. 地缘政治因素：印度和中东地区之间存在一些地缘政治上的问题，这可能会对印度海洋工程公司在中东市场的发展造成一定影响。    

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结语

L&T等印度公司得到了沙特阿美等中东油气公司的认可，这充分显示出印度海洋工程行业的技术实力和管理能力，展示了印度在海洋工程行业的竞争实力。然而，我们仍然相信中国海油工程在行业经验、技术水平和装备能力等方面具备更大的优势。中国的海洋工程企业为了在中东市场上取得更好的成绩，我们还需要在技术创新、人才培养、质量控制等方面持续加强，提高我们的核心竞争力。同时，我们也需要加强对市场情况的了解和把握，及时调整市场策略，增强市场适应性和竞争力。    决战中东，我们需要拿出最好的状态和实力，展现中国海洋工程行业的优秀品质和形象。相信在我们不断努力和发展的过程中，中国的海洋工程公司必将在中东市场上取得更加骄人的成绩，为中国海洋工程行业的发展赢得更广阔的空间和更深厚的基础。让我们携手共进，为中国的海洋工程的繁荣发展而共同努力！

来源： 柴亚光 光看世界